Барабанната спирачна ос е важен автомобилен компонент. Ето свързано въведение
Структурен състав
- Тяло на вала: Обикновено е изработено от висококачествена стомана, с достатъчна здравина и издръжливост, за да понесе тежестта на превозното средство и може да предава сила за въртене на колелата. Това е основният компонент на целия вал на барабанната спирачка. Обикновено е с цилиндрична форма, а размерът и спецификациите му варират в зависимост от типа превозно средство и изискванията за дизайн.
- Спирачен барабан: Това е ключов компонент на барабанната спирачна система. Спирачният барабан е метален цилиндър, който обикновено се монтира от вътрешната страна на главината на колелото и е свързан към оста. Вътрешната му стена е работната повърхност на триенето на спирачната челюст. При спиране спирачната челюст ще се разшири навън и ще се свърже с вътрешната стена на спирачния барабан, за да генерира триене, като по този начин ще спре въртенето на колелото.
- Монтаж на главината: Включва главината и свързаните с нея свързващи части. Главината се използва за монтаж на гумата. Той е фиксиран към оста чрез болтове и други свързващи части. Изисква се точността на връзката между главината и оста да бъде висока, за да се осигури стабилност на колелото по време на високоскоростно шофиране и спиране.
Принцип на работа
Когато водачът натисне педала на спирачката, налягането на спирачната течност се предава към спирачния цилиндър през спирачния тръбопровод. Спирачният цилиндър избутва спирачната челюст, карайки я да влезе в контакт с вътрешната стена на спирачния барабан и да генерира триене. Това триене ще попречи на въртенето на колелото, ще преобразува кинетичната енергия на превозното средство в топлинна енергия и ще я разсее, като по този начин ще постигне забавяне на превозното средство или паркиране.
Характеристики
- Голям спирачен момент: Барабанните спирачки могат да осигурят голям спирачен момент и са подходящи за тежкотоварни превозни средства. Например, някои големи камиони и автобуси изискват голяма спирачна сила, за да осигурят безопасно спиране на превозното средство при пълно натоварване, а структурата на вала на барабанната спирачка може да отговори добре на това изискване.
- По-ниска цена: В сравнение с дисковата спирачна система, валът на барабанната спирачка има по-проста структура и по-зрял производствен процес, така че цената е по-ниска. Това го прави подходящ за някои превозни средства, които са по-чувствителни към разходите.




|
Модел |
Капацитет y (kg) |
Колея (mm) |
ос тръба (mm) |
PCD (mm) |
Общо Дължина (mm) |
Препоръчително колело |
|
HT-Y11T |
11000 |
1820 |
0127 |
335 |
2165 |
7.5V-20 |
|
HT-Y13T |
13000 |
1840 |
0127 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
|
HT-F13T |
13000 |
1840 |
0150 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
|
HT-F14T |
14000 |
1840 |
0150 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
|
HT-F16T |
16000 |
1850 |
0150 |
335 |
2205 |
8.00V-20 |
|
HT-F20T |
20000 |
1850 |
0150 |
335 |
2252 |
8.00V-20 |
Популярни тагове: барабанна спирачна ос, Китай барабанна спирачна ос производители, фабрика, Части за ремарке за ремарке за пети колела, Комплект за устойчивост на атмосферни влияния, Части за помощни средства за ремаркета, Комплект за лекота на използване на ремарке, Комплект за болта на ремаркето, Стъпка на ремаркето









