Списък с параметри
|
Подробности |
Спецификация (за справка) |
|
1.Общи параметри |
|
|
Обща дължина (включително хладилник) |
13600 мм |
|
Обща ширина |
2500 мм |
|
Обща височина |
4000 мм |
|
Вътрешна дължина |
13425 мм |
|
Вътрешна ширина |
2330 мм |
|
Вътрешна височина |
3000 мм |
|
Вътрешен обем |
78m³ |
|
Модел хладилник и аксесоари |
Превозвач 7300 |
|
2. Дебелина на слоя пяна |
|
|
Предна стена |
100 мм |
|
Странична плоча |
75 мм |
|
Покрив |
80 мм |
|
Етаж |
64 мм |
|
Дъска за врата |
76 мм |
|
3. Конфигурация на купето на автомобила |
|
|
Външна плоча на предната стена |
Бяла алуминиева плоча с предварително покритие |
|
Външна плоча |
Бяла алуминиева плоча с предварително покритие |
|
Външен покрив |
Цяла гладка алуминиева плоча |
|
Външен панел на вратата |
Бяла алуминиева плоча с предварително покритие |
|
Вътрешна плоча на предната стена |
Термопластична плоскост за храна |
|
Вътрешна странична плоча |
Термопластична плоскост за храна |
|
Вътрешен покрив |
Термопластична плоскост за храна |
|
Вътрешна облицовка на вратата |
Термопластична плоскост за храна |
|
Под |
Термопластична плоскост за храна |
|
Плоча за износване |
Алуминиевата профилна износваща се плоча е с височина около 280 мм |
|
Страничен панел въздуховод |
Вътрешният страничен панел е снабден с потопен вертикален въздуховоден слот |
|
Подова форма |
Подсилен въздуховод от алуминиева сплав, с вентилационни отвори на t подовете от двете страни (Castle Floor) |
|
Долна греда |
I-лъч с висока якост |
|
Усилвател на пода |
комбиниран материал |
|
Тип задна врата |
Отсрещната врата |
|
Панта на задната врата |
Профилна панта от алуминиева сплав |
|
Брой заключващи пръти |
Поцинкована заключваща щанга по 2 за всяка врата, общо 4 бр |
|
Каса на задната врата |
неръждаема стомана |
|
Блокировка на вратата срещу{0}}сблъсък |
един отляво и един отдясно |
|
Дръжка на задната врата |
Дръжка за монтаж на лява врата |
|
Устройство за изтичане на вода |
Два комплекта отпред и отзад, с гумени дюзи |
|
Странична врата |
имат |
|
4. Механизъм за движение и светлинна линия |
|
|
Долна рамка |
Рамкова рамка с греда |
|
Тягова щифтова плоча |
Дизайн на кутията |
|
Теглещ щифт |
50# Теглителен щифт KZ1008 |
|
Аутригер |
Jost 28T връзка Outrigger |
|
Окачване |
Триосно механично окачване |
|
ос |
BPW/FUWA/SAF/HT 13T ос |
|
Спирачна форма |
барабанна спирачка |
|
Гума |
12 безкамерни вакуумни гуми |
|
Джанта |
12 комплекта джанти от въглеродна стомана |
|
ABS |
с |
|
лампи и фенери |
24V LED лампи |
|
Носач за резервно колело |
2 комплекта |
|
резервна гума |
1 комплекта |
|
5.друго |
|
|
Интериорна лампа за таван |
Една отпред, една в средата и една отзад на три LED вътрешни таванни лампи |
|
Странична врата |
Дясно двойно отваряне, (2400 * 2400, специфичната позиция се основава на техническия дизайн) |
|
задръж-всички |
1 алуминий, монтиран отляво |
|
Вентилация на предната стена (врата / прозорец) |
Има един, един отляво и един отдясно |
|
Вентилатор на задната врата и аксесоари (долу вдясно) |
Има един. Монтира се на задната дясна врата. Височина от пода: проектирана е възможно най-ниска |
|
Подобряване на циркулацията на охлаждащия въздух в отделението |
Вентилационен отвор с вътрешен страничен панел |
|
Задната врата е облицована с усилватели на вентилационния панел (дупките са пробити отпред и отстрани на усилвателите) |
|
|
Бордови инструменти |
Манивела на резервното колело, гайка на главата на оста, втулка, лост |
Структура и дизайн
Структура на тялото:Конструиран с рамки от-стомана или алуминиева сплав с висока якост, комбинирани с изолационни материали (като полиуретан), за да образуват здраво и термично изолирано отделение. Предната част обикновено включва водоустойчива стена от алуминиева сплав, обслужваща функции като насочване на връщането на въздуха и защита на устройството; страничните панели са направени от метални листове с предварително -покритие, фиксирани чрез щракване и нитове, с интегрирани вентилационни канали, подобряващи ефективността на циркулацията на студен въздух; подът се поддържа от щамповани I-греди, с подсилени опашни секции за увеличаване на здравината и отговаряне на изискванията за товарене и разтоварване на мотокари.
Хладилна система:Оборудван с независим хладилен агрегат, способен на прецизен контрол на температурата, за да отговори на изискванията за хладилно съхранение на различни стоки. Хладилният модул обикновено се монтира в предната или горната част на отделението, разпределяйки хладния въздух равномерно във вътрешността чрез вентилационни канали.
Експлоатационни характеристики
Висок капацитет на полезен товар:В сравнение със стандартните хладилни камиони, хладилните полу{0}}ремаркета предлагат по-голямо товарно пространство, позволявайки транспортирането на повече стоки и намалявайки единичните транспортни разходи.
Силна хладилна производителност:Използвайки усъвършенствана хладилна технология, той може бързо да охлажда и поддържа стабилна ниска{0}}температурна среда, като гарантира свежестта на стоките по време на транспортиране.
Отлична топлоизолация:Високо{0}}качествените изолационни материали и херметичният дизайн ефективно намаляват преноса на топлина, намаляват консумацията на енергия и удължават свежестта на стоките.
Тялото е здраво:Конструкцията от-високоякостна стомана или алуминиева сплав позволява на хладилното полу-ремарке да се адаптира към сложни пътни условия за-транспортиране на дълги разстояния, намалявайки риска от повреда.
Сценарии за приложение
Използва се предимно за транспортиране на чувствителни-температурни стоки като храна, фармацевтични продукти, плодове, зеленчуци, месо, млечни продукти и ваксини. Чрез прецизен контрол на температурата и отлични изолационни характеристики, той гарантира качеството и безопасността на стоките по време на транспортиране.




Популярни тагове: хладилни полуремаркета, Китай производители на хладилни полуремаркета, фабрика, Цвят на ремаркето, Дисплей на ремаркето, Екстериор на ремаркето, Правила за безопасност на ремаркета, Доставка на ремарке, Шоуруми за ремаркета















